VIA909 (right side / coté droit)
VIA909 (left side / coté gauche)
VIA909 (left side, colors celebration 150 / coté gauche, couleurs celebration 150 ieme)
VIA909 (right side, colors celebration 150 / coté droit, nouvelles couleurs celebration 150 ieme)
VIA909 (left side, new colors / coté gauche, nouvelles couleurs)
VIA909 (right side, new colors / coté droit, nouvelles couleurs)
Company / Compagnie............:VIA Rail
Model / Modèle.........................:P42DC-EP42a
Manufacturer / Constructeur...................: General Electric
Year build / Année de fabrication.............:2001
Power / Puissance.......................: 4250 H.P. (3550 HP, with HEP used / quand HEP utilisé),
Motor / Moteur:..............................: 7FDL16 (16 cylinders)
Traction type / Type de traction....: DC
Number of traction motors / Nombre de moteur de traction: 4
AAR wheels arrangement / AAR arrangement des roues: B-B (2 trucks of 2 traction axles / 2 trucks de 2 essieus de traction)
Speed / Vitesse.............................................:100 Mph (160km/h)
Wheel diameter / Diamètre des roues..........:40 po (101.6 cm)
Quantity of oil / Quantité d'huile ...................: 410 gallons (1600 litres)
Quantity of water / Quantité d'eau.................:380 gallons (1400 litres)
Fuel thank capacity / Cap. réservoir carburant: 2200 gallons (8300 litres)
Weight / Poids.................................: 268240 Lb (121672 Kg
Lengh / Longueur.............................:69 pi (21m)
Width / Largeur................................: 10 pi (3m)
Height / Hauteur...............................: 14 pi 4 po (4.37m)
VIA bought 21 Genesis P42D class, EPA-42a from General Electric in 2001. They are all assigned to the Montreal Maintenance Center.
Build for long distance operation, VIA used them exclusively on the Windsor / Quebec corridor because of their speed and power.
VIA's P42DC class are as follow: E=GE, P=Passenger, 42= 4250 Hp and a= first serie.
VIA a acheté 21 GENESIS P42DC class EPA-42a construit par General Electric en 2001. Ils ont tous été assigné au centre de maintenance de Montréal.
Conçus pour les longues distances, VIA les utilise exclusivement dans le corridor Windsor / Québec a cause de leurs vitesse et puissance.
La classe de P42DC acheté par VIA se décrit comme suit : E=GE, P=Passenger, 42= 4250 Hp and a= first serie (première série).
Reference / Référence: locomotive.wikia.com, thedieselshop.us, Wikipedia and /et Canadian Trackside Guide